AéroCote

Argus de l'avion léger d'occasion en Europe — 737 annonces analysées, 57 familles

Cotes par famille › JMB VL3

Prix d'un JMB VL3 d'occasion en 2026

Sur les 13 annonces avec prix observées (Czech Republic, Germany, Italy, Belgium, Switzerland), le prix médian demandé pour un JMB VL3 est de 216 800 €. La moitié des annonces se situe entre 190 000 € et 290 000 € ; les appareils proposés vont de 2017 à 2025 (année médiane 2022), avec 230 h de cellule en médiane. Le modèle AéroCote estime la décote annuelle de cette famille à 10.0 % par an, à heures égales. Les annonces retirées l'ont été après 44 jours en médiane.

216 800 €prix médian demandé
190 000 € – 290 000 €quartiles 25–75 %
13annonces avec prix (9 en ligne)
10.0 %/andécote estimée
Courbe de cote JMB VL3 : prix demandé selon l'année de construction

Courbe : annonces observées et cote modèle pour 230 h de cellule, avec la fourchette 10–90 %.

Données arrêtées au 02/11/2026, mises à jour chaque semaine · 13 annonces de JMB VL3 analysées, 2 sources.

Familles au prix médian voisin

Mêmes catégorie et ordre de prix. C'est un repère de budget, pas un jugement d'équivalence entre appareils.

Estimer votre JMB VL3

Gratuit, immédiat, sans inscription. Rapport PDF gratuit ensuite.

Annonces récentes de JMB VL3

annéecellulemoteurprixpayssource
2021565 h565 h199 000 €Germanyaircraft24
2023290 h290 h280 000 €Italyaircraft24
2022150 h150 h190 000 €Switzerlandaircraft24
2020156 h156 h168 000 €Italyaircraft24
202530 h30 h344 000 €Germanyflugzeugmarkt
202380 h—216 800 €Czech Republicflugzeugmarkt

Sources : aircraft24, flugzeugmarkt. Prix demandés, hors négociation.

Questions fréquentes

Combien coûte un JMB VL3 d'occasion ?
Le prix médian demandé est de 216 800 € sur 13 annonces observées ; la moitié des annonces se situe entre 190 000 € et 290 000 €. Le prix final se négocie en général 5 à 15 % en dessous.

Quelle décote annuelle pour un JMB VL3 ?
À heures égales, le modèle AéroCote estime la perte de valeur à environ 10.0 % par an autour de l'année médiane 2022.

Qu'est-ce qui fait varier le prix ?
L'année, les heures cellule, les heures moteur depuis révision et le potentiel restant, l'avionique IFR, la TVA acquittée ou non, puis l'état, l'historique de maintenance et la conformité des documents.

Ces prix sont-ils des prix de vente ?
Non : ce sont des prix demandés dans les annonces. AéroCote suit chaque semaine le retrait des annonces pour estimer le délai de vente et, à terme, l'écart entre prix demandé et prix de vente.